Como saber si es bateria o alternador

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Como saber si es bateria o alternador

Señales de una batería defectuosa

Cuando empiezas a tener problemas eléctricos en tu coche, es muy probable que tengas un problema con la batería o el alternador. La relación entre ambos no es tan compleja, pero no todo el mundo entiende exactamente lo que ocurre.

Cuando pones la llave en el contacto y la giras, la batería es lo que esencialmente hace que todo tu coche empiece a funcionar. La carga eléctrica de la batería pone en marcha el motor de arranque, lo que permite que el motor gire y el vehículo se ponga en marcha. El alternador comienza a funcionar después del motor y se encarga de hacer funcionar la mayoría de los sistemas eléctricos mientras mantiene cargada la batería. La batería necesita el alternador para seguir funcionando y el alternador necesita la batería para empezar a funcionar. Es una bonita relación de toma y daca que mantiene todos los sistemas eléctricos de su vehículo funcionando sin problemas, idealmente durante mucho tiempo.

Cuando la batería o el alternador empiezan a estropearse, los sistemas eléctricos se resienten y puede que el coche no arranque. Pero saber cuál de los dos está dando problemas, el alternador o la batería, a veces puede ser difícil de averiguar. Vamos a repasar algunos de los signos y síntomas a los que debe prestar atención para saber si tiene una batería o un alternador en mal estado.

Mi coche arranca a veces y a veces no

La batería de un vehículo tiene una vida útil más corta que su alternador, y por lo tanto es más probable que sea la culpable de sus problemas. Para ahorrar tiempo, es conveniente comprobar la batería antes que el alternador. Siga los pasos siguientes para comprobar con seguridad el estado de su batería.

Inspeccione los terminales de su batería en busca de signos de corrosión. Para limpiar la corrosión, primero retire la pinza del terminal negativo negro, seguido de la pinza positiva roja. La limpieza es muy sencilla con un cepillo de alambre y un limpiador de baterías. Para una guía detallada sobre la limpieza de su batería, consulte nuestra Guía definitiva para limpiar y eliminar la corrosión de la batería del coche.

Inspeccione el cable que va a las abrazaderas de los terminales para asegurarse de que están ajustados, libres de daños y libres de corrosión. Si las abrazaderas de los bornes están muy corroídas, sustituirlas por bornes de zinc es una forma eficaz de mejorar la conexión eléctrica. Además, los cables muy corroídos pueden necesitar ser recortados y pelados antes de volver a ser sujetados.

Cómo probar el alternador desconectando la batería

La batería suministra una alta tensión al motor de arranque, que hace arrancar el motor y enciende la bujía. Una vez que el motor está en marcha, el alternador toma el relevo y recarga la batería, cerrando el ciclo.

Para resolverlo, repasaremos los síntomas de una batería y un alternador defectuosos. También hemos incluido algunas preguntas frecuentes para que tengas una mejor idea de estos dos componentes del sistema de arranque y carga.

NOTA: Recuerda que el cable negativo de la batería no va al borne negativo de la batería muerta (¡es un error muy común!). Sujételo a una superficie metálica sin pintar en el coche muerto. Lea más en nuestra guía sobre la batería muerta.

La batería de un coche convencional dura entre 3 y 5 años; cuanto más vieja sea la batería, menor será su capacidad de mantener la carga. Las baterías más viejas y que fallan también acumulan más corrosión por las fugas, lo que provoca una falta de capacidad de carga.

Si los chirridos se hacen más fuertes cuando la calefacción o el sistema de sonido están encendidos, es muy posible que el alternador esté estropeado. Estos sonidos también pueden deberse a una correa de alternador desalineada que roza con la polea del alternador.

Prueba de la batería o del alternador

Este artículo ha sido redactado por Jay Safford. Jay Safford es consultor de automoción y director de proyectos. Tiene la certificación Automotive Service Excellence (ASE), NAFA Fleet Management Association, Ford y L1. Tiene más de 15 años de experiencia en reparación de automóviles y ha sido instructor de automoción en el Instituto Técnico Lincoln en West Palm Beach, Florida.

¿No está seguro de si su alternador está en plena forma? Es difícil saber si un alternador funciona o no si no se sabe qué buscar. La forma más fácil de probarlo es utilizando un voltímetro. Si conoces bien tu coche, hay otros métodos que también puedes probar. Esta prueba es para dar una salud general de su alternador y batería. Algunos vehículos más nuevos pueden tener sistemas de carga controlados por ordenador y requerirían pruebas adicionales.

Este artículo fue escrito por Jay Safford. Jay Safford es consultor de automoción y director de proyectos. Tiene la certificación Automotive Service Excellence (ASE), NAFA Fleet Management Association, Ford y L1. Tiene más de 15 años de experiencia en reparación de automóviles y ha sido instructor de automoción en el Lincoln Technical Institute en West Palm Beach, Florida. Este artículo ha sido visto 139.280 veces.