Dacia duster altura libre al suelo

Peso del dacia duster

Los modelos Essential vienen con más equipamiento que las versiones Access, pero todavía tienes que conformarte con las llantas de acero. Al menos, tienes un equipo de música con radio digital DAB y conectividad Bluetooth, aire acondicionado manual y un asiento trasero abatible en lugar de la banqueta trasera de una sola pieza del modelo Access.

Los modelos Confort son los mejores de la gama Dacia Duster. Están equipados con llantas de aleación, aire acondicionado y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 7,0 pulgadas con radio digital DAB, conectividad Bluetooth y navegador por satélite. La cámara de marcha atrás y los sensores de aparcamiento traseros son de serie, junto con los asientos traseros divididos en dos direcciones.

Los modelos Prestige de alta gama cuestan más que las versiones Comfort, pero no vienen con un equipamiento significativamente mayor. Se obtiene un sistema de cámara de visión envolvente, un climatizador automático y unas llantas de aleación de 17 pulgadas más grandes que no se encuentran en otros Duster, pero el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de siete pulgadas con navegador por satélite, Bluetooth y radio digital DAB se mantiene desde los modelos Comfort.

Precio del dacia duster 2020

El exitoso Dacia Duster ha recibido un ligero lavado de cara, un reajuste del modelo y una actualización tecnológica. Como era de esperar para un modelo que está funcionando tan bien, el estilo recibe unos ligeros retoques y un modelo insignia más potente con una nueva transmisión automática se unen a la gama. Por lo demás, la receta sigue siendo tranquilizadoramente familiar, por lo que combina una variedad de motores y bases de Renault y una carrocería de aspecto robusto y un interior resistente.

Con estas últimas actualizaciones, Dacia pretende responder a las pocas críticas que le quedan de los clientes, por lo que la calidad y el nivel de equipamiento han vuelto a mejorar, acompañados de una modesta subida de precio en todos los casos. Pero, poniéndolo en contexto, sus rivales más cercanos siguen siendo ejemplares usados homologados de SUVs más convencionales.

No había mucho que criticar al antiguo modelo, por lo que los retoques del lavado de cara son previsiblemente ligeros. Y se trata de mejorar los niveles de equipamiento y reposicionarlos un poco más arriba en la cadena alimenticia, ahora que Dacia es una marca económica establecida.

Altura libre al suelo del tata hexa

Renault Duster (2016-2019) Distancia al sueloEl Renault Duster es un SUV de la marca Renault que cuenta con 205 mm de distancia al suelo. Esta alta distancia al suelo es muy útil para el conductor cuando conduce en condiciones de fuera de la carretera. La elevada altura libre al suelo protege los bajos del vehículo de los daños causados por las rocas que sobresalen o incluso por los montículos de tierra. Los principales competidores del Renault Duster en el mercado indio son el TATA Safari, el Ford Ecosports, el Mahindra Scorpio, el Skida Yeti y el Nissan Terrano. Entre estos cinco competidores, el TATA Safari y el Nissan Terrano tienen la misma distancia al suelo de 205 mm. Los otros competidores, por el contrario, tienen una altura libre al suelo relativamente menor, el Ford EcoSport tiene 200 mm de altura libre al suelo, mientras que el Mahindra Scorpio y el Skoda Yeti tienen la menor altura libre al suelo, 180 mm.

Distancia al suelo del mahindra thar

El Dacia Duster es un SUV crossover compacto producido y comercializado conjuntamente por el fabricante francés Renault y su filial rumana Dacia desde 2010. Actualmente se encuentra en su segunda generación, lanzada en otoño de 2017. Se comercializa como Renault Duster en algunos mercados como América Latina, Rusia, Ucrania, Asia, Oriente Medio, Sudáfrica y Nueva Zelanda[1] La primera generación fue rebautizada y reestilizada como Nissan Terrano en los países de la CEI y en la India[2] Se introduce desde marzo de 2010, y es el tercer modelo de la marca Dacia basado en la plataforma Logan, después del Sandero.

El Duster se introdujo inicialmente en la versión de carreras sobre hielo preparada para el Trofeo Andros, presentada por primera vez el 17 de noviembre de 2009.[8] La versión de producción se reveló a los medios de comunicación el 8 de diciembre de 2009,[9] y posteriormente se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2010.[10]

Basado en la plataforma B0, el Duster mide 4,31 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y tiene una altura libre al suelo de 210 mm. Su maletero tiene un volumen de hasta 475 litros (16,8 pies cúbicos), mientras que con el asiento trasero plegado e inclinado hacia delante, su capacidad de carga puede superar los 1.600 litros (57 pies cúbicos).