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Está prohibido adelantar; ¿puede hacer un cambio de sentido?
¿se puede circular por una zona peatonal?
Estas señales son obligatorias para el tráfico que utiliza una zona específica de la carretera. Estas señales indican lo que se debe hacer, en lugar de lo que no se debe hacer. Las señales de tráfico obligatorias suelen tener forma redonda y borde rojo. Algunas son de color azul. Las de «Stop» y «Ceda el paso» tienen forma octogonal y triangular, respectivamente. La violación de estas señales conlleva fuertes multas y castigos. Además, la violación de estas señales puede provocar accidentes graves.
Esta señal indica que el área demarcada más allá de ella está prohibida para el flujo de tráfico desde ambos lados. Puede haber varias razones para instalar esta señal, como zona peatonal únicamente, zona en reparación, razones de seguridad, etc.
Como la propia señal habla, el área designada es una zona de no entrada para camiones o HMV. Podría tratarse de carriles estrechos o zonas congestionadas donde la entrada de vehículos de transporte pesado podría obstruir la fluidez del tráfico.
Las tongas o carros de caballos se utilizaban mucho como medio de transporte en el pasado reciente. Con la llegada de nuevos y más rápidos medios de transporte, este vehículo se convierte en un obstáculo para la fluidez del tráfico. Por lo tanto, muchas de las áreas/vías se han convertido en prohibidas para las Tongas.
reglas del hombro duro
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Los ejemplos y la perspectiva de este artículo se refieren principalmente a los Estados Unidos y no representan una visión mundial del tema. Puedes mejorar este artículo, discutir el tema en la página de discusión o crear un nuevo artículo, según corresponda. (Febrero de 2012) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
En Estados Unidos, la normativa sobre los giros en U varía según el estado: en Indiana los giros en U están permitidos siempre que el conductor siga todas las precauciones normalmente atribuidas a la realización de un giro a la izquierda (ceder el paso, etc.). Muchos lugares, como Texas y Georgia, tienen carriles especialmente diseñados para girar en U (denominados carriles de Texas para girar en U). En Michigan, los giros en U son necesarios para muchos giros a la izquierda hacia y desde carreteras divididas, como parte de la maniobra de izquierda de Michigan.
normas de giro en la conducción
En calles o carreteras de dos carriles y dos sentidos, gire a la izquierda desde lo más cerca posible de la línea central. Para girar a la izquierda en calles y carreteras de varios carriles, comience por el carril izquierdo. Si va a girar a la derecha, empiece por el carril derecho. Si va a girar hacia una autopista, que tiene más de un carril en la dirección que desea viajar, gire hacia el carril más cercano que vaya en esa dirección. Gire al carril izquierdo cuando vaya a girar a la izquierda, y gire al carril derecho cuando vaya a girar a la derecha. Si desea cambiar a otro carril, espere hasta que haya completado su giro de forma segura.Girar desde o hacia un carril de giro centralSi ve un carril en el centro de una calle de doble sentido marcado a ambos lados por dos líneas – una línea sólida exterior y una línea discontinua interior – significa que este carril sólo puede utilizarse para girar a la izquierda (Consulte el diagrama del
Capítulo 2). Los conductores que circulan en ambos sentidos deben utilizar este carril para iniciar sus giros a la izquierda, y los conductores que se incorporan a la carretera también pueden utilizar este carril para finalizar su giro a la izquierda desde una calle transversal antes de entrar en la corriente de tráfico.Hay muchos conflictos de tráfico posibles en esta situación:
normas de circulación del volante a la derecha
Por Gary Richards | [email protected] | Bay Area News GroupPUBLICADO: 21 de diciembre de 2018 a las 6:00 a.m. | ACTUALIZADO: December 21, 2018 at 6:52 a.m.P: Estoy notando que más conductores tratan las señales de «No U Turn» como sugerencias. Parece ser el en la misma mentalidad que tiene algunas personas apoyándose en la bocina cuando el coche delante de ellos no gira a la derecha en una flecha roja.
P: El Condado de Alameda hizo un gran trabajo al poner un giro a la izquierda para aquellos que salen de Eden Canyon en Castro Valley y se dirigen al este por la carretera lateral. Durante un tiempo, los que queríamos seguir recto no estábamos bloqueados por el tráfico que salía de la autopista o utilizaba el arcén para girar a la derecha hacia Castro Valley Boulevard.
R: Sí. Caltrans ha hecho algunas reparaciones temporales y un arreglo permanente debería llegar en un par de meses. Han tenido que esperar a recibir fondos de emergencia. Mientras tanto, Caltrans colocó un tablero de mensajes para alertar a los viajeros sobre el hundimiento del carril.