Los ciclistas están obligados a encender el alumbrado cuando circulan de noche

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Los ciclistas están obligados a encender el alumbrado cuando circulan de noche

Las luces intermitentes de las bicicletas son peligrosas

Ya sea que esté montando como un viajero al trabajo, en un viaje en grupo o como una familia para la recreación, los ciclistas se encuentran entre nuestros usuarios de la carretera más vulnerables. Entre 2016 y 2020, 507 ciclistas murieron o resultaron gravemente heridos en colisiones con vehículos de motor en las carreteras de WA. Los siguientes consejos son una guía sobre cómo mantenerse seguro mientras va en bicicleta.

El Gobierno de Australia Occidental reconoce a los custodios tradicionales de toda Australia Occidental y su continua conexión con la tierra, las aguas y la comunidad. Presentamos nuestros respetos a todos los miembros de las comunidades aborígenes y sus culturas, así como a los ancianos del pasado y del presente.

Ley de reflectores para bicicletas

Los ciclistas están autorizados a circular por las carreteras y deben cumplir las mismas normas de circulación que los conductores, pero hay algunas normas adicionales que se aplican. Hemos resumido las más importantes para ayudarte en tu camino. A continuación encontrarás más información sobre los lugares en los que debes circular y conocerás las diferencias entre las motocicletas y las bicicletas eléctricas.

Sólo los conductores mayores de 16 años pueden llevar un remolque de bicicleta y el pasajero del remolque debe ser menor de 10 años (pueden aplicarse exenciones religiosas y médicas).  Tanto el ciclista como el pasajero del remolque deben llevar un casco en su viaje. Los remolques para bicicletas y las bicicletas de carga no deben utilizarse en los senderos.

Las mejores luces para bicicletas

Merece la pena explicar por qué es necesario instalar y utilizar luces por la noche en primer lugar, y no es sólo para ver por dónde vas – si estás conduciendo en las calles de la ciudad, las luces de la calle probablemente hacen eso por ti bastante bien. También es importante que las luces y los reflectores de las bicicletas nos ayuden a ser vistos por otros usuarios de la carretera y por los peatones.

El RVLR especifica las potencias mínimas de estas luces y también exige que las bicicletas completas se vendan con reflectores en la parte delantera y trasera de la bicicleta, así como en la parte delantera y trasera de cada pedal.

Para que quede totalmente claro, no es un requisito circular con un reflector delantero blanco instalado en la bicicleta, pero sí debe llevar un reflector trasero rojo. Las bicicletas completas deben venderse con ellos instalados. En cualquier caso, es una buena idea dejar los dos puestos.

Ten en cuenta que, para estar en el lado correcto de la ley, las luces también deben estar instaladas en tu moto y no en tu casco. La ley establece explícitamente que deben ir montadas en tu moto y que no pueden estar a más de 1.500 mm del suelo en ningún caso.

Las luces intermitentes de las bicicletas son ilegales

El problema no es que los ciclistas tengan una gota de agua, sino que se distraen con muchas cosas, como hablar por teléfono o escuchar otros dispositivos. Por lo tanto, su atención no está al 100% en la carretera/acera y no se dan cuenta de que pueden causar un peligro a otros usuarios de la carretera, es decir, a los peatones. Debería estar en vigor un timbre y la ley con la legislación, y las personas que circulan en bicicleta sin la consideración razonable o el cuidado y la atención debidos, o de forma peligrosa, deberían ser llevadas a la cárcel.

El problema es que cuando usamos el timbre los peatones nos ignoran. Yo lo tengo todo el tiempo que voy en bicicleta a 4 millas al trabajo. Siempre hay personas con perros con correa que se quejan cuando pasamos. Se quejan cuando usamos el timbre. Se quejan cuando pasamos, por favor. Y se quejan cuando están en el lado de la vía compartida para ciclistas. No importa lo que hagamos, ustedes se quejarán.

Al igual que los conductores de coches que no prestan atención gritan por la ventanilla y hacen sonar el claxon, el código de circulación dice que sólo se debe utilizar el claxon si el otro coche no te ve, ¿por qué no se multa a los conductores de coches por el mal uso del claxon?